In den kommenden Jahren wird Ihre reguläre Tankstelle möglicherweise ein wenig aktualisiert.AlsImmer mehr Elektrofahrzeuge kommen auf die Straßen, Ladestationen für Elektrofahrzeuge nehmen zu und Unternehmen wie dieseAkkuladegerätentwickelt sich.
Elektroautos haben keinen Benzintank: Statt das Auto literweise Benzin zu tanken, reicht es ausSchließen Sie es zum Auftanken an die Ladestation an.Der durchschnittliche Fahrer eines Elektrofahrzeugs führt 80 % des Ladens seines Autos zu Hause durch.
Dazu stellt sich eine Frage:Wie funktionieren Ladestationen für Elektrofahrzeuge?Lassen Sie uns das in diesem Beitrag beantworten.
Dieser Artikel enthält die folgenden 4 Modelle:
1. Wie funktionierten Ladestationen für Elektrofahrzeuge in der Vergangenheit?
2.Ladestationen der Stufe 1
3.Ladestationen der Stufe 2
4.DC-Schnellladegeräte (auch Ladestationen der Stufe 3 genannt)
1. Wie funktionieren Ladestationen für Elektrofahrzeuge?Lassen Sie uns die Vergangenheit untersuchen
Die Technologie von Elektrofahrzeugen existiert seit dem 19. Jahrhundert, und die Grundlagen dieser ersten Elektrofahrzeuge unterscheiden sich nicht sehr von denen von heute.
Eine Reihe wiederaufladbarer Batterien lieferte die Energie, um die Räder zu drehen und das Auto anzutreiben.Viele frühe Elektrofahrzeuge könnten seinüber die gleichen Steckdosen aufgeladen, die auch Lampen und Geräte mit Strom versorgtenin Häusern der Jahrhundertwende.
Auch wenn das batteriebetriebene Auto in einer Zeit, in der Pferdekutschen die Hauptquelle des Straßenverkehrs waren, kaum vorstellbar ist, ist dies eine Tatsachedass frühe Erfinder mit allen Arten von Antriebssystemen experimentierten.Das reicht von Pedalen und Dampf bis hin zu Batterien und natürlich flüssigem Kraftstoff.
Elektrofahrzeuge schienen in vielerlei Hinsicht an der Spitze des Wettlaufs zur Massenproduktion zu stehen, da sie keine riesigen Wassertanks oder Heizsysteme zur Dampferzeugung benötigten, undSie stoßen kein CO2 aus und machen kein Geräusch wie Benzinmotoren.
Allerdings haben Elektrofahrzeuge aufgrund verschiedener Faktoren bisher das Rennen verloren.Die Entdeckung riesiger Ölfelder machte Benzin billiger und weit verbreiteter als je zuvor.Die Verbesserung der Straßen- und Autobahninfrastruktur bedeutete, dass die Fahrer ihre Nachbarschaft verlassen und die Autobahnen füllen konnten.
Während Tankstellen fast überall eingerichtet werden könnten,Elektrizität war außerhalb der großen Städte noch eine Seltenheit.Aber jetzt ermöglichen technologische Fortschritte bei Batterieeffizienz und -design das Fahren moderner ElektrofahrzeugeHunderte von Kilometern mit einer einzigen Ladung.Die Zeit der Elektroautos ist mit Hilfe von Unternehmen wie gekommenAkkuladegerät.
Wie funktionieren Elektroladestationen für Elektrofahrzeuge heute?
Maximal vereinfachen:ein Stecker wird in die Ladebuchse des Fahrzeugs gestecktund das andere Ende ist mit einer Steckdose verbunden.In vielen Fällen immer noch derselbe, der die Lichter und Geräte in einem Haus mit Strom versorgt.
Arten von Ladestationen für Elektroautos
Das Aufladen eines Elektroautos ist ein einfacher Vorgang: Schließen Sie das Auto an ein Ladegerät an, das an das Stromnetz angeschlossen ist.
Jedoch,E-Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind nicht alle gleich.Einige können einfach durch Einstecken in eine herkömmliche Steckdose installiert werden, während andere eine benutzerdefinierte Installation erfordern.Die Zeit, die zum Aufladen des Autos benötigt wird, variiert auch je nach verwendetem Ladegerät.
Ladegeräte für Elektrofahrzeuge fallen normalerweise in eine von drei Hauptkategorien: Ladestationen der Stufe 1, Ladestationen der Stufe 2 und DC-Schnellladegeräte (auch Ladestationen der Stufe 3 genannt).
2. Ladestationen der Stufe 1
Ladegeräte der Stufe 1 verwenden einen 120-V-Wechselstromstecker.Es kann einfach an jede Standardsteckdose angeschlossen werden.
Im Gegensatz zu anderen Arten von Ladegeräten, Ladegeräten der Stufe 1erfordern keine Installation zusätzlicher Geräte, was die Sache wirklich einfacher macht.Diese Ladegeräte bieten normalerweise eine Reichweite von 3 bis 8 km pro Ladestunde und werden am häufigsten zu Hause verwendet.
Ladegeräte der Stufe 1 sind diebilligste Variante, aber sie brauchen auch am längsten, um Ihre Autobatterie aufzuladen.Diese Arten von Ladegeräten werden oft von Menschen verwendet, die in der Nähe ihrer Arbeit wohnen oder ihre Autos über Nacht aufladen.
3. Ladestationen der Stufe 2
Die Ladeoptionen der Stufe 2 werden häufig für verwendetWohn- und Gewerbestationen.Sie verwenden einen 240-V-Stecker (für den privaten Gebrauch) oder 208-V-Stecker (für den gewerblichen Gebrauch) und können im Gegensatz zu Ladegeräten der Stufe 1 nicht an eine Standardsteckdose angeschlossen werden.Sehr häufig benötigen sie einen professionellen Elektriker, um sie zu installieren.Sie können auch als Teil einer Photovoltaikanlage installiert werden.
Die Level-2-Ladegeräte für Elektroautos bieten zwischen 16 und 100 Kilometer Autonomie pro Ladestunde.Sie können die Batterie eines Elektroautos in nur zwei Stunden vollständig aufladen, was sie zur idealen Wahl sowohl für Hausbesitzer macht, die schnelles Aufladen benötigen, als auch für Unternehmen, die ihren Kunden Ladestationen anbieten möchten.
Viele Hersteller von Elektroautos haben ihre eigenen Level-2-Ladegeräte.Firmen wie Acecharger bieten High-End-Ladegeräte dieser Art an.
4. DC-Schnellladegeräte
DC-Schnellladegeräte, auch bekannt als Level-3- oder CHAdeMO-Ladestationen, können 130 bis 160 km Reichweite für Ihr Elektroauto bietennur 20 Minuten Ladezeit.
Sie werden jedoch normalerweise nur in gewerblichen und industriellen Anwendungen eingesetzt, da sie hochspezialisierte und leistungsstarke Geräte für Installation und Wartung erfordern.
Nicht alle Elektroautos können mit DC-Schnellladegeräten geladen werden.Die meisten Plug-in-Hybridfahrzeuge verfügen nicht über diese Ladefunktion, und einige 100 % Elektrofahrzeuge können nicht mit einem DC-Schnellladegerät aufgeladen werden.
Sobald das Auto mit Strom „befüllt“ ist,Die Autonomie hängt von den Spezifikationen des Fahrzeugs ab.Mehr Batterien können mehr Leistung liefern, bedeuten aber auch mehr Gewicht für den Motor, um sich zu bewegen.
Weniger Batterien können für weniger Leergewicht und effizienteres Fahren sorgen, allerdings mit einer viel kürzeren Reichweite und langsameren Ladezeit, was längere Fahrten erschweren kann.
Wenn Sie eine erleben möchtenHigh-End-Ladestation für Elektrofahrzeuge, kontaktiere uns.Probieren Sie den Acecharger aus und verabschieden Sie sich von den altmodischen Optionen.Unsere Produkte heben sich wirklich von allen Mitbewerbern ab!
