Ob Sie mit Elektrofahrzeugen Geld sparen?

Wenn Sie erwägen, auf ein Elektroauto umzusteigen oder einfach eines zu Ihrer Einfahrt hinzuzufügen, gibt es einige Kosteneinsparungen und einige Kosten, die Sie im Auge behalten sollten.
Eine neue Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge hilft, die Kosten dieser teuren Fahrzeuge zu decken.Aber es gibt mehr zu beachten als den Kaufpreis dieser Fahrzeuge, der laut Kelley Blue Book im Dezember durchschnittlich 61.448 $ betrug.
Experten sagen, dass Käufer von Elektrofahrzeugen alles berücksichtigen sollten, von bundesstaatlichen und staatlichen Anreizen für Elektrofahrzeuge über die Ausgaben für Aufladen und Benzin bis hin zu den potenziellen Kosten für die Installation von Ladestationen zu Hause.Während Elektrofahrzeuge behaupten, weniger planmäßige Wartung als benzinbetriebene Fahrzeuge zu benötigen, kann die Reparatur von Elektrofahrzeugen angesichts der Menge an Technologie, die diese Fahrzeuge enthalten, teurer sein.
Hier sind alle Punkte, die Sie bei der Berechnung beachten sollten, ob Sie mit einem Elektroauto langfristig Geld sparen.
Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge nach dem Inflationsminderungsgesetz decken die Anschaffungskosten eines Elektrofahrzeugs ab, aber es ist wichtig, die Einzelheiten der Berechtigung zu kennen, bevor Sie eine Bestellung aufgeben.
Berechtigte neue Elektrofahrzeuge haben derzeit Anspruch auf eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 USD.Es wird erwartet, dass das US-Finanzministerium und der IRS im März zusätzliche Leitlinien darüber herausgeben, welche Fahrzeuge für das Darlehen in Frage kommen, was einige derzeit ausgeliehene Fahrzeuge ausschließen könnte.
Autokauf-Experten sagen deshalb: Wenn Sie sichergehen wollen, dass Sie beim Kauf eines Elektroautos die volle Steuergutschrift erhalten, ist jetzt der richtige Zeitpunkt dafür.
Der andere Teil der EV-Spargleichung ist, ob Sie durch den Besitz eines batteriebetriebenen Autos tatsächlich Geld für Benzin sparen oder nicht.
Während die Benzinpreise niedrig bleiben und die Autohersteller die Motoren für einen geringeren Kraftstoffverbrauch optimieren, sind Elektrofahrzeuge an den Durchschnittskäufer schwer zu verkaufen.Das hat sich im vergangenen Jahr etwas geändert, als die Erdgaspreise neue Höchststände erreichten.
Edmunds hat im vergangenen Jahr eine eigene Kostenanalyse durchgeführt und festgestellt, dass die Stromkosten zwar stabiler sind als die Gaskosten, der durchschnittliche Preis pro Kilowattstunde jedoch von Staat zu Staat unterschiedlich ist.Am unteren Ende zahlen die Einwohner von Alabama etwa 0,10 Dollar pro Kilowattstunde.In Kalifornien, wo Elektrofahrzeuge beliebter sind, kostet das durchschnittliche Haus etwa 0,23 US-Dollar pro Kilowattstunde, sagte Edmunds.
Die meisten öffentlichen Ladestationen sind mittlerweile viel günstiger als Tankstellen und viele von ihnen bieten immer noch kostenloses Laden an, je nachdem, welches Fahrzeug Sie fahren.
Die meisten EV-Besitzer laden hauptsächlich zu Hause auf, und die meisten EVs werden mit einem Netzkabel geliefert, das an jede standardmäßige 110-Volt-Haushaltssteckdose angeschlossen werden kann.Diese Kabel versorgen Ihren Akku jedoch nicht gleichzeitig mit so viel Strom und laden viel schneller auf als die Ladegeräte mit höherer Spannung der Stufe 2.
Experten sagen, dass die Kosten für die Installation eines Heimladegeräts der Stufe 2 ziemlich hoch sein können und als Teil der Gesamtkosten eines Elektrofahrzeugs berücksichtigt werden sollten.
Die erste Voraussetzung für die Installation ist eine 240-Volt-Steckdose.Hausbesitzer, die bereits über solche Steckdosen verfügen, können damit rechnen, 200 bis 1.000 US-Dollar für ein Level-2-Ladegerät zu zahlen, ohne Installation, sagte Edmunds.